11月16日，深圳市生态环境综合执法支队（以下简称“执法支队”）组织召开秋冬季机动车污染治理攻坚工作部署暨监管执法规范化培训会议。市生态环境局党组成员、执法支队支队长许化同志出席会议，市公安交警局、大气处、执法支队、各管理局相关负责同志，市环科院、市计量院、深圳职业技术大学相关专家等共计140余人参加会议。

　　会议对我市环境空气质量状况、机动车污染防治工作情况进行了介绍，部署了近期攻坚工作，开展了机动车排放科技监管和“5+1”执法规范化培训，演示了移动源“双随机”系统。同时指出虽然我市1-10月空气质量总体较好，优良天数比例同比上升，但当前正值秋冬季，我市机动车保有量已达413.5万辆，是主要的大气污染源之一，要围绕机动车污染治理挖潜攻坚，抓好柴油车、老旧车两个关键环节，全力以赴打赢今年的收官战。一是“再部署”，对大气污染防治攻坚的机动车领域进行具体安排，实施精准管控。二是“再攻坚”，对机动车重点领域实施攻坚，抓紧启动三次油气回收治理。三是“再提升”，通过专题集训，夯实执法基本功，练就业务真本领，推动机动车环保执法规范化。

　　会议强调，各部门要抓好工作落实，一是要把油气污染治理的重心转移到三次油气回收上来。执法支队要向“三桶油”等油企宣贯落实此次工作部署，组织专家做好建设过程的技术帮扶指导。各管理局要结合日常执法全程跟进监督三次油气回收建设工作，大气处要抓紧协调落实大气补贴资金，为企业减负担、添动力。二是市区两级要迅速部署落实秋冬季机动车污染治理攻坚行动。抓好重点领域，把握检查要点，对违法行为发现一批、严惩一批、曝光一批。三是培育专业执法队伍。在培养业务骨干的同时，发展一专多能的人才，强化核心业务能力。

　　深化市区联动机制，既要全市“一盘棋”，探索建立相对于固定源的移动源监管体系，也要根据各区特点差异化管理，齐抓共管形成合力，摸清、管好移动源污染情况，打造生态环境、公安交警和属地相关部门协同作战的工作格局。