各有关单位：

　　为提高建设工程项目噪声和扬尘防治水平，加大基坑气膜技术推广力度，合理确定应用范围，我局制定了《基坑气膜技术应用范围指引》，现印发给你们，请认真贯彻执行。

　　特此通知。

深圳市生态环境局

2026年8月21日

基坑气膜技术应用范围指引

　　第一条 为提高建设工程项目噪声和扬尘防治水平，加大基坑气膜技术推广力度，合理确定技术应用范围，制定本指引。

　　第二条 本指引所称的基坑气膜，是指由膜材、锚固系统、智能供风及空气循环过滤系统、门体系统等构件组成，以充气方式形成预张力，对建设工程施工现场基坑进行全封闭或半封闭覆盖的临时构筑物（临时设施）。一般分为气承式、气枕式和气肋式。

　　第三条 基坑气膜技术主要适用于基坑开挖阶段、地基处理阶段及基础（含地下室）结构施工阶段。

　　对于单层、低层建筑或特殊定制全封闭或半封闭项目，经专项论证后，可延伸至主体结构封顶及施工全过程。

　　基坑气膜可与钢结构施工棚、盖挖顶板等全封闭施工技术比选，择优使用。安全是技术应用和比选的第一原则。

　　第四条 基坑气膜技术适用于房屋建筑、市政基础设施、轨道交通、水利等工程的基坑与地下结构施工场景：

　　（一）住宅、医院、学校、科研机构、商业综合体、写字楼、产业园区等建设项目的深基坑工程，宜采用气承式或气枕式；

　　（二）地下停车场、雨水调蓄池、道路下穿节点等明挖工程，宜采用气承式或气枕式；

　　（三）轨道交通工程，车站明挖基坑、盾构始发（接收）井等非线性工程，宜采用气承式或气枕式；

　　（四）水利工程，非线性工程宜采用气承式或气枕式。

　　第五条 存在下列情况之一的，宜使用基坑气膜技术：

　　（一）建设工程项目施工场地邻近住宅、医院、学校、机关、科研单位等噪声敏感建筑物，且噪声传播路径无明显阻隔；

　　（二）处于噪声敏感建筑物集中区域；

　　（三）施工产生明显扬尘污染；

　　（四）其他可能对群众产生较大噪声影响的情形。

　　第六条 国有企业、政府投资的建设工程项目施工范围与噪声敏感建筑物用地红线衔接、重合或隔路相邻，且处于噪声敏感建筑物集中区域的，应当使用基坑气膜技术。属本指引第七条所列情形的除外。属本指引第八条所列情形或属于轨道交通项目的，经专项论证可行后使用基坑气膜技术。

　　第七条 存在下列情况之一的，严禁使用基坑气膜技术：

　　（一）易燃易爆及有毒有害气体风险未消除。基坑及周边地层存在燃气、有毒有害、易燃易爆气体泄漏隐患且未治理达标；

　　（二）紧邻高危设施。临近燃气管道、危化品仓储、加油站等对火花、静电极度敏感的设施；

　　（三）动火作业无法隔离。基坑内存在持续动火作业，且无法与气膜区域进行有效防火、防爆的分区隔离；

　　（四）强风环境且无锚固条件。位于常年大风、空旷高地等极端风荷载环境，且不具备配重或锚固系统的布设条件；

　　（五）地质条件无法满足安全要求。地质极为复杂（如强岩溶、强透水层等），未经有效地基处理，无法保障气膜锚固系统与主体结构安全；

　　（六）高压线路净空不足。高压架空电力线路跨越基坑上方，且无法通过调整方案满足安全净空距离要求。

　　第八条 存在下列情况之一的，不推荐使用基坑气膜技术，确需采用的，须开展专项论证并采取相应措施保障使用安全：

　　（一）基坑周边环境敏感，基坑周边地下管线密集、沉降控制标准极高；

　　（二）内部作业干扰大，基坑内需长期开展大量重型吊装、超高构件吊装等易破坏膜材或干扰气压稳定的作业；

　　（三）场地空间受限，场地狭窄，起重、吊装等作业空间受限，气膜风机、配重系统、检修通道等间距可能无法满足布置要求；

　　（四）施工周期过短，施工工期内无法完成基坑气膜装卸操作。

　　第九条 基坑气膜一般于正负零层以上主体施工前拆除，基坑内土方开挖、破碎切割等高扬尘、高噪声工序未全部完工的，不宜提前拆除气膜。

　　第十条 基坑气膜的选型、设计、安装、验收、拆除等程序和使用过程中的运维、消防安全、职业健康等应符合住房建设部门有关规范、标准和指引要求。